見逃した「NHKスペシャル」は、ユーネクストで視聴できます！
「NHKスペシャル」を見逃した方には、動画配信サービス「U-NEXT（ユーネクスト）」をおすすめします。初回登録時にもらえるU-NEXTポイントを使って「まるごと見放題パック」に入れば、NHKの人気番組が見放題となります。新規の登録から31日間は無料体験できますので、まずはお試しください。また、NHK番組以外にもドラマやアニメ、映画、バラエティー、ドキュメンタリー番組などがたっぷり楽しめます。U-NEXTはスマホ・タブレット・パソコン等のデバイスで楽しめます！
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見逃した「ＮＨＫスペシャル」の再放送・動画配信は？
NHKスペシャルの再放送は、ＮＨＫ総合テレビで放映されます。本放送日の翌週または翌々週など2週間以内の平日の深夜に再放送されることが多いので、番組表を調べるかNHKスペシャルの番組公式サイトでご確認下さい。反響が高い番組は、何度も再放送されています。でも、深夜の放送ということもあり、休日にゆっくりと見たいという方には、最近流行の「動画配信サービス」がオススメです。
「NHKスペシャル」の見逃し動画は、NHKオンデマンドやユーネクストで配信されています。ただし、「NHKスペシャル」の全ての番組が配信されるわけではありません。
NHKオンデマンドは、NHKが放送した番組をブロードバンド回線を通じて、日本国内限定でPCやスマートフォン、タブレット、高機能TV等に有料で配信する動画サービスのことです。NHKオンデマンドは、見逃してしまった番組やニュース番組、そしてもう一度見たい過去に放送した番組を、いつでも好きな時間に視聴することができるというメリットがあります。ただし、NHK番組しか見ることができません。
そこで、私が利用しているのがユーネクストです。このユーネクストは、いろんな放送局の番組や映画などの動画を配信しているんです。ＮＨＫとも提携しているので、毎月付与されるU-NEXTポイント1,200円（初回の31日間無料体験では600円。ただし、このページのリンクから登録すれば1,000円）を使ってＮＨＫオンデマンドの「まるごと見放題パック」を購入することができるんです。
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なお、NHKの見逃した番組を見る方法は、コチラの記事をご参照ください。
（注）なお、本ページに記載しているユーネクストの情報は2021年11月時点のものです。 最新の配信状況はＵ-ＮＥＸＴサイトにてご確認ください。
NHKスペシャル
「EVシフトの衝撃〜岐路に立つ自動車大国・日本〜」
放送 2021年11月14日（日）午後9時～［NHK総合］
放送前の予告
世界で加速する“EVシフト”日本メーカーの課題とは
世界の自動車業界に急速に広がる“ＥＶシフト”。震源地・ＥＵでは官民一体となって主導権を握ろうと始動。ルノーの生産現場では大変革を進めていた。対する自動車大国・日本はどう立ち向かうのか？番組では、ホンダの開発現場に密着。そこでは、航続距離を伸ばすために新たな電池を開発するなどギリギリの闘いが続いていた。番組では、世界の自動車産業の構図がどう変わるのかを描き、日本が世界で戦うための課題をみていく
【語り】豊原謙二郎
Vシフトの震源地・EU
- 世界で急速に進むEVシフト［ガソリン車からEVへ］、日本はどんな道を歩むのか？
- EVシフトの震源地・EUでは充電スタンドが急増、メーカーはEVを販売の主力に！
- EVでリードするルノーは、バッテリーの進化により1回の充電で470キロ走行できるEVを開発した。2030年には新車販売台数の90％をEVにする目標を掲げている。フランス政府もルノーを後押ししている。
- EUは、2035年にガソリン車の販売を禁止する方針を固めた。
国を挙げてEV化へ！激化する世界の競争
- アメリカのテスラ社はEV販売でトップを走っている。このテスラを猛追するのが中国勢。
- 中国政府もEV化を後押し。中国では、50万円からの格安EVが注目を集めている。
- 一方、日本メーカーは出遅れている。そんな中でホンダはEV化にかじを切った。現在のガソリン車を上回る航続距離を目指し次世代バッテリー「全固体電池」の開発に取り組んでいる。一方、水素で走るFCVの開発にも並行して取り組んでいる。
- トヨタは極端なEVシフトに警鐘を鳴らしている。充電スタンドの拡充が遅れていること、日本の電力が火力発電に頼っていることなどがその理由だ。
成長する中国市場で勝負をかける部品メーカーの挑戦
- 日本電産はEV用モーターシステムを中国メーカーに販売している。
- 日本電産は競争が激しい中国市場で勝ち抜くため、中国に開発拠点を設けた。
自動車産業に押し寄せる波 失われる技術や雇用
- EVはエンジンが不要なため、自動車メーカーの労働者は削減される。人材面でのEVシフトはすでに進んでいる。
- 日本でもEVシフトが進めば100万人の雇用に影響が出る可能性があると言われている。
- トヨタは独自の戦略を描いている。水素エンジン車だ。これだと、エンジンの技術が継承できるため雇用が守れる。トヨタは、水素エンジン車、EV、FCV、ハイブリッド車の4つの選択肢を持つという戦略だ。
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